這篇文章主要是講述風(fēng)冷式壓縮機(jī)有些什么常見故障,先對壓縮機(jī)相關(guān)進(jìn)行概述下,然后再來對其常見故障分析。
壓縮機(jī)相關(guān)概述:
壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件;在電機(jī)車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子;在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干,最后經(jīng)檢驗合格包裝出廠。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動器和熱保護(hù)器,而是根據(jù)需要從市場采購。
風(fēng)冷式壓縮機(jī)有些什么常見故障:
一、氣路系統(tǒng)故障:
氣路系統(tǒng)由空濾器、氣伐、氣缸、活塞、活塞環(huán)、中冷器、調(diào)節(jié)伐、控制銅管、壓叉、頂桿、壓蓋、頂桿彈簧等零件組成。
1、一級氣壓低。可能原因:
A、空濾器是否堵塞,拆除空濾進(jìn)行觀察,(這里特別提醒用戶,每天下班拆下空濾芯,用空氣吹除灰塵,防止灰塵進(jìn)入氣缸發(fā)生早期磨損)
B、檢查一級進(jìn)氣伐是否有伐片、彈簧斷裂現(xiàn)象或結(jié)碳情況,若無,用柴油或煤油作滲漏試驗 。
C、檢查中冷器是否有堵塞現(xiàn)象,打開中冷器底部排污伐,看排出氣流是否大,或用手指堵住,感覺壓力是否較大。中冷器輕微堵塞,可用煤油或松香水浸泡24小時,重新裝上即可。嚴(yán)重堵塞只能重新更換。(中冷器務(wù)必每天下班帶壓排污,這樣可以保證中冷器內(nèi)部清潔,防止因油污沒有清除而產(chǎn)生結(jié)碳)
2、一級氣壓正常,二級氣壓低?赡茉颍
A、二級進(jìn)排氣伐漏氣,拆下進(jìn)行檢查。
B、調(diào)壓伐調(diào)壓螺桿松動,調(diào)壓伐調(diào)整首先把大拼緊螺母松開,調(diào)緊大螺母至二級壓力為0.6mpa左右,再調(diào)整小螺母到0.7mpa左右,使調(diào)壓伐起跳。
3、 調(diào)壓伐不起跳?赡茉颍
A、清洗調(diào)壓伐,重新裝上,按上述調(diào)節(jié)方法看是否起跳,關(guān)小伐門,若不起跳,拆開一級缸上控制銅管,看是否有氣流產(chǎn)出,氣流大,證明壓叉、頂桿或壓蓋彈簧有磨損或斷裂,檢查各個零件磨損情況進(jìn)行更換,重新裝上進(jìn)行檢查。二級缸上控制銅管,檢查與一級缸方法一樣。
4、呼吸器冒氣比較大。一般情況活塞環(huán)、氣缸磨損,或者是有輕微拉缸現(xiàn)象,拆除氣伐,看氣缸磨損情況及檢查是否有拉缸現(xiàn)象。
二、油路系統(tǒng)故障:
油路系統(tǒng)由曲軸箱、油底殼、粗過濾盒、吸油管、機(jī)油泵、精過濾器、油泵軸承座、曲軸連桿部件組成。
1、機(jī)油壓力低。
A、檢查油位及粗過濾盒,正常情況下調(diào)緊油壓螺釘,在油泵軸承座上有一字槽M14螺釘,看壓力是否上升。
B、拆開到油壓表油管,看出油管壓力如何,若無壓力,檢查精過濾器、機(jī)油泵及油泵軸承座上調(diào)節(jié)彈簧。
C、以上都正常,最后檢查連桿瓦與曲軸間隙,曲軸頭部與油泵軸承座配合間隙以及油質(zhì)情況。
2、沒有機(jī)油壓力。
A、此種情況一般為電動機(jī)反轉(zhuǎn),因此電動空壓機(jī)特別要注意電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,從電機(jī)方向看電動機(jī)為順時針轉(zhuǎn)動。
B、管路進(jìn)空氣或曲軸箱油道有裂紋。
3、油溫高或油耗大。一般故障
A、機(jī)組冷卻效果差,潤滑油太臟、變質(zhì),需更換,檢查風(fēng)扇皮帶、中冷器排污。
B、拉缸或軸瓦過渡磨損,此種情況一般從呼吸器冒氣情況可以判斷。
C、呼吸器阻塞:主要是呼吸器過濾器時間一長過濾效果差,拆下用汽油進(jìn)行清洗。(現(xiàn)此種呼吸器已作更改,一般無此種情況發(fā)生)若市場有此種情況,可更換9/7以上呼吸器,安裝孔位一致。
三、傳動機(jī)構(gòu)故障:
主傳動機(jī)構(gòu)由半聯(lián)軸節(jié)、柱銷、彈性套、飛輪、曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞環(huán)、氣伐組成。次傳動機(jī)構(gòu)由主動齒輪、油泵齒輪、主動皮帶輪及風(fēng)扇輪、風(fēng)扇皮帶、風(fēng)扇組成。傳動機(jī)構(gòu)故障一般為有異常響聲或自動停機(jī)。
1、 停起盤車,若盤起車比較輕松、均勻,一般是氣伐或氣缸上點(diǎn)間隙產(chǎn)生聲響,若盤不動,一般為拉缸或拉瓦,此種情況停機(jī)前呼吸器內(nèi)氣流很大,同時有焦味產(chǎn)生。
2、異常響聲,首先要判斷響聲來源。
A、若無法判定,先空負(fù)荷運(yùn)行聽響聲來源,此時有響聲一般為主軸承蓋與軸承之間間隙過大或過小,或者為主軸承有損害(主軸承損害一般隨著負(fù)荷加重響聲會加大)
B、空負(fù)荷正常,加載時有響聲,一般為連桿軸瓦過度磨損與氣伐中伐片、彈簧共振響聲,更換軸瓦或伐片、彈簧即可。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期:2011-06-30
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